ダストや不純物は外部から無限に流入しつづけます。 濾過面積が少ないとすぐ濾紙が目詰まり、燃料の不完全燃焼によるカーボンが発生し燃費の大幅な上昇につながります。 また、濾過精度が低い場合、ダストや不純物が無限にエンジンに筒抜け、その結果、突然のエンジントラブルを招きます。 　　 　
濾過面積・濾過精度の悪い物は、燃費を増大させます。

ピーコックエレメント製造ではアメリカの世界No.1純正ろ紙メーカーである、H&Vと国内補修市場における独占契約を結び、ろ紙を直接購入。お客様へダイレクト販売を行うことにより最高品質の製品を安価に提供することを可能にしました。

ろ紙の性能、強度、ろ過面積を厳密な計算と徹底的な実験によりこれ以上のフィルタは存在しないという極限フィルタを完成させました。これにより、高精度ろ過とロングライフの両立を実現しました。

強靭なろ材の使用はもちろんの事、折込数を入れすぎると隣接したろ紙同士が接触しろ過面積が低下することへの対策として、ベルトやホットメルトといった手法のほか、様々な工夫が施されております。

当社及びエンジンメーカー純正採用ろ材。
世界最高級品質かつ安価。
表面ろ過方式のため水洗いが可能。

鉄素材は腐食により土に返るので環境問題を考えたときは鉄がよい。将来的には硬質パルプに変え、すべて紙製に。

安価だが水洗いは不可能
ろ紙の強度も弱くろ紙の目も粗い。
湿度に弱く、燃費を上昇させる。

廃棄時に燃やさないと処理できない上に、燃やすと有毒ガスが発生。環境問題を考えたときには不適応と考え、当社では極力採用しない。
水洗いを考えると、深層ろ過方式なので、専門業者が必要である。
ろ過精度が低く、微粒子が通過する99.9%の精度を実現する純正規格をクリアできないので当社では不採用